ORIGINAL – ¿POR QUÉ?

HOFMANN POWER WEIGHT remarca las diferencias entre las contrapesas originales y las alternativas baratas, y la razón por la que la contrapesa original tiene un nivel de precio más alto.

Las pruebas realizadas por parte de los fabricantes de vehículos y los de neumáticos demuestran que el uso de las contrapesas está sobradamente justificado. Si no se utilizasen, a parte de una pérdida de confort en la conducción, existiría un desgaste mayor, y los riesgos en la seguridad crecerían proporcionalmente a la velocidad del vehículo. Pero, ¿por qué es tan importante el uso de contrapesas originales cuando equilibramos el vehículo?

HOFMANN POWER WEIGHT puede responder a esta pregunta, explicando las diferencias entre las contrapesas utilizadas por los fabricantes de vehículos y las más baratas utilizadas en algunos talleres del mercado de reposición.

“Las contrapesas originales han sido desarrolladas junto con los fabricantes de vehículos para llantas concretas, lo que garantiza su perfecta compatibilidad. El agarre de los clips y la cinta adhesiva utilizados en estas contrapesas resisten las más exigentes pruebas de fuerza.” Los fabricantes de vehículos someten regularmente a estas contrapesas a distintos tipos de test, probando su fuerza de retención. Algunas de estas pruebas se realizan en coches de competición, situando a las piezas en situaciones extremas.

Con alternativas más económicas, no se puede garantizar que siempre mantengan su posición inicial. Cuando las contrapesas de clip se montan con mayor facilidad, significa que el clip es blando, lo que puede provocar que la contrapesa se desplace. En el caso de las adhesivas, existe el riesgo de que se caigan debido a un posible adhesivo de mala calidad. La caída de la contrapesa puede dañar algún elemento de su entorno. Cuando la pieza ha caído o se ha desplazado, deja de corregirse el desequilibrio, o incluso puede aumentarse. Esto supone un aumento del riesgo, y mayores costes.

Otro buen indicador de la calidad de las contrapesas utilizadas en primeros equipos es su plastificado. Una contrapesa fabricada de acuerdo con los estándares de los equipos originales debe resistir 750 horas a la prueba de niebla salina, antes de dar signos de corrosión. Por contra, una contrapesa media destinada al mercado de reposición, aguanta unas 250 horas. Otras no llegan a las 100 horas. Además de la corrosión de la pieza, también la llanta se ve perjudicada. En el caso de llantas de aleación, el coste de la contrapesa es insignificante comparado con el daño que puede sufrir la llanta.

Usar contrapesas originales para equilibrar el vehículo cuesta sólo unos pocos céntimos más por rueda. Con esta pequeña inversión, pueden evitarse costosos daños posteriores.

También desde el punto de vista del distribuidor es interesante vender las contrapesas originales, ya que se trata de un producto de calidad, con ventajas respecto al resto. Por ejemplo, dentro de Europa, HOFMANN POWER WEIGHT puede realizar entregas en un plazo de una semana. La empresa dispone de un equipo internacional de ventas y un servicio de atención al cliente preparado, a su disposición.